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スズキ カプチーノ EA11R ROMチューン実働 スズキ カプチーノEA11R ROMチューン実働 - メルカリの詳細情報

スズキ カプチーノEA11R ROMチューン実働 - メルカリ。ブースト1.3キロ120馬力仕様!F6A改HT07タービン!MGM製ECU制御。モーラスポーツ EA11R カプチーノ `91 (スズキ) (プラモデル。スズキ カプチーノ追加基盤ROMチューンECUです。前オーナーが2年ほど使用し、私は3ヶ月ほど使用しましたが、特に不具合は無かったです。容量アップしたインジェクターは、前オーナーから購入後使用していません。仕様変更に伴い外しました。ケースに塗料の付着あり。前オーナーはHT07タービンを使用していたようで、そちらの方がノーマルタービンより、本来の性能を引き出せるようです。プラグ番手は8番を使用していました。 250ccインジェクター 燃料MAP最適化 点火MAP最適化 スピードリミッター解除(移行) ブーストリミッター解除(移行) REV変更(9800) 対応ブースト約1.2K(調整必要) ハイオク仕様。純正ECU使用 現車合わせロムチューン のパーツレビュー。【最終値下げ】クラシックミニ KADクイックシフト&シフトボックスASSY。オルタネーター 日産 ハコスカ ケンメリ 90A。SKF フロントドライブシャフト アウディ用未使用品。NBロードスター トルセンデフ NB NA ロードスター ドリフト グリップ。アキューム AQM 50系プリウス用 エレクトロニックシフトスイッチ F+。S2000クスコLSD(RS) 2021年
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